ミニッツとは？手のひらサイズの本格ホビーラジコン
ミニッツは1999年から発売され続けている、手のひらサイズ(約1/27スケール)の本格的な小型ホビーラジコン。
現在では全世界40カ国で楽しまれています。そんな京商ミニッツ【MINI-Z】レーサー、種類が多くわかりづらいんですよね！
この記事では、私のような初心に向けてミニッツの種類について解説していきます！
Contents
ミニッツにはどんな種類がある？
ここで一覧を先に出す。
初心者は先に全体像を見たいです。
入れる一覧：
・RWD
・AWD
・EVO
・4×4
・BUGGY
・FWD ※現行性・入手性に注意
FWDは「通好み」として残すより、現在は入手性に注意と書いた方がよいです。公式でもFWDは生産終了表記があります。
定番はMINI-Z RWD｜まず普通に走らせたい初心者向け
2WDの後輪駆動モデルがRWD。操舵と駆動が分かれており、素直で曲がり易い操作性が楽しい。
定番にしてローコスト・車幅やホイールベースの変更も簡単にできるので、様々なボディを搭載できるのも嬉しい
初めてのラジコンや気軽に遊びたい方向け
最初の1台としてミニッツを選ぶなら、まずRWDを基準に考えると分かりやすいです。
RWDはミニッツの中でも定番で、普通に走らせる・ボディを楽しむ・室内で遊ぶという用途に向いています。
通好みの前輪駆動、MINI-Z FWD
2WDの前輪駆動モデルがFWD。実車同様に後輪駆動車と比べて安定した走りを披露。フロントミッドシップ（前置）モーターにより、前輪の駆動軸にしっかり荷重がかかるので安定した走りが楽しめる、ミニッツRWDシリーズに比べてスピンしにくいマシン
ドリフトしたいならMINI-Z AWD
4四輪駆動方式なのがAWD、安定した走行はもちろん、ドリフトタイヤを装着してのドリフト走行が可能なマシン。ドリフト走行がしたい方や4駆好きに
ドリフト目的でミニッツを選ぶなら、RWDではなくAWDを候補にした方が判断しやすいです。
特にレディセットなら、初心者でも必要なものがまとまっているため、始めるまでのハードルは低めです。
AWDレディセットについては、こちらで詳しく整理しています。
ただし、AWDだから簡単にドリフトできるとは限りません。
ミニッツAWDは小さくて手軽ですが、ドリフトは思ったより繊細で、最初につまずきやすい部分もあります。
レースや高性能重視ならMINI-Z EVO
性能を追求した高性能マシン、レースなどの競技にはEVOがオススメ。エネルギー効率の高さや、ブラシレスモータが使えるのもポイント。ただし送信機（プロポ）は別に購入する必要がある。高性能好き、競技指向の方に
クローリングならMINI-Z 4×4
ハイディテールなボディと走破性がクローリング走行を可能にしたマシン。ちょっとし凹凸でも遊べる、ミニッツのなかでも最近人気なのが 4×4。クローラーをミニッツサイズで楽しみたい方へ
小さなオフロード感を楽しむならMINI-Z BUGGY
小さいのに本格派、前後のダブルウィッシュボーン式サスペンションでジャンプも得意。走行場所を選ばない本格アクションが楽しい！
初心者はどのミニッツから見ればいい？
・迷ったらRWD
・ドリフト目的ならAWD
・競技前提ならEVO
・クローラー目的なら4×4
・ジャンプやバギー感ならBUGGY
・FWDは現行の入手性に注意
ミニッツは写真やスペックだけではサイズ感や質感が分かりにくいです。
実物を見てから選びたい場合は、ミニッツ本体やパーツ、コースを確認できる店舗で見るのも判断材料になります。
まとめ
ミニッツ【MINI-Z】の種類をご紹介しました
ミニッツには多くの種類があり悩みますね〜
・MINI-Z RWD
・MINI-Z FWD←あまり売っていない？
・MINI-Z AWD
・MINI-Z EVO
・MINI-Z 4×4
・MINI-Z BUGGY
こんなに！あるんですよね
初心者は
最初に買うのは、
基本的に好きなマシン（ボディ）で選べば良いと思います
その方が結局長く楽しめますし、ミニッツのボディは飾れる！？レベルの品質ですから
万が一走らせなくなっても安心です（笑）
もし、最初から明確な目的があるなら、それ用のマシンをえらびましょう
レースで勝ちたい（EVO）、クローリングで勾配を攻めたい（4×4）、ドリフト（AWD）したい、といった感じですね。
※EVOは送信機（プロポ）が付いていないので気をつけましょう、別途購入する必要があります
その他ボディにもマシンによって搭載可能・不可能があったりして
ここがまたややこしい！！ですが
今回はとりあえずミニットの種類と構造についてご紹介しました！
