ラジコン初心者
ラジコンカーのトー角調整と、トーイン・トーアウトによる変化。走らせやすいマシンにしよう
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ラジコンカーの直進やコーナリングが安定しないとき、確認したいポイントのひとつがトー角です。
トー角が調整できるシャシーなら、まず標準状態を基準に左右を揃え、少しずつ変更して走りの違いを確認します。
ターンバックル式なら、ロッドを外さず長さを微調整できるのでトー角調整がしやすくなります。


自分でも失敗せずに進められる方法です。

ラジコンの基本セッティングを終えて、いざ実際に走らせてみると、

どうも安定しないって事ありますよね、

ふらふらしてまっすぐ走らない、コーナーリングで挙動がおかしい、などなど、、、

操作技術ではなく、マシン自体の理由で不安定になっている、と感じる状態のことです。

そんな中で
直進とコーナーリングの安定感は主にトー角の調整が関係している事もおおく、

トー角のセッティングで安定感のあるマシンになる事も多いです。

特に初心者は安定感のある走らせやすいマシンを目指すため
トー角の調整をしっかりと行いましょう

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ラジコンカーでのトー角調整について、まずは詳しく解説

ラジコンカーでのトー角の調整は、
車輪の前輪が車体の中心線に対してどの程度角度を持つかを調整するプロセスです。

正確なトー角の設定は、ハンドリングとタイヤの摩耗に大きな影響を与えます。
以下に、トー角の調整方法の基本ステップと例を深掘りしていきます

準備と測定方法

ラジコンカーを水平な硬い場所に置き、車体が平行になるように設定します。
次に、トー角測定器を使用して前輪のトー角を測定します。

メーカーの仕様を確認

ラジコンカーの取扱説明書またはメーカーのウェブサイトで、正確なトー角の数値を確認します。
通常、メーカーの推奨するトー角の範囲を基準にしましょう

調整

測定したトー角を元に、調整していきましょう。
トー角は通常、タイロッドと呼ばれるロッド状の部品を調整して変更します。以下は調整方法の例です:

トー角を変更するときは、左右のステアリングタイロッドを同じ量ずつ調整します。
どちらへ回すとトーイン・トーアウトになるかは、ステアリングリンケージの構造によって異なります。
説明書を確認しながら少量ずつ回し、実際のタイヤ角を確認してください。

最初のトー角はメーカーの推奨範囲内で調整しましょう。

均等に調整

前輪の両側に対して均等にトー角を調整します。
不均等なトー角はハンドリングに悪影響を与える可能性があるため、注意が必要です。

再度測定

調整が完了したら、トー角測定器を使用してトー角を再度測定します。
必要に応じて微調整を行います。

テストラン

調整が終わったら、
テストランを行います。トー角の変更がハンドリングにどのように影響するかを確認し、
好みの走行ができるよう、調整します。

Point

トー角の調整について
最初のうちは、メーカーの推奨数値に合わせることが重要で、
メーカーのウェブサイトやベテランドライバーの設定を参考にすることが信頼性の高い方法になります。自分の中でベースとなる数値を決めてから、それを元に、路面やコンディションに応じて調整していきましょう。

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トーイン・トーアウトで走りはどう変わる?

初心者が目指したいのはまず『安定感のある走りができるマシン』がよいでしょう。反応がよくピーキーな車は上級者には相性がよいですが、初心者にはあまりに反応がよすぎてミスにつながる可能性があります。初心者の最初の目標はノーミスで走行やレースを終える事にしましょう。

走らせやすい=安定感のあるマシン

ということです

安定感のあるマシンにする為のセッティングはズバリトー角の調整にあります

□トー角とは
トーとは足のつま先のことで自動車を真上から見た時、タイヤの角度を表わします。

トー角で走りは激変します。上から見て進行方向に対して『ハの字』になっていればトーイン、『逆ハの字』になっている場合はトーアウトと呼びます

おぼえておきたいのは下の公式

フロントリア
トーイン反応が穏やかになり、安定方向に働く傾向リアの安定性・グリップを高める方向
トーアウトステアリング初期反応を高める方向。増やしすぎると扱いにくくなる場合がある初心者の基本設定としてはあまり使わない

フロントはトーアウトが基本

タイヤを外側にむかわせるトーアウト『逆ハの字』にする事がフロントの基本、フロントは0度付近から少量のトーアウトを使うセッティングが一般的です。
トーアウト側にするとステアリングを切り始めたときの反応が強くなる傾向がありますが、増やしすぎれば直進時に落ち着かなくなることもあります。
初心者はまず説明書の標準状態を基準にしてください。
フロントのトー角はタイロッドエンドで調整

フロントのトー角はステアリングタイロッドの長さを変えて行います。この時左右の長さは必ず同じ長さになるようにします。ターンバックル化されていない初心者向けのマシンはトー角調整はできないので注意が必要

ターンバックルが必要か確認

すでにステアリングロッドが調整式なら、新しくターンバックルセットを買う必要はありません。
固定式でトー角を変更できない場合は、自分のシャシーに対応したターンバックルや調整パーツを確認します。

「ラジコン用」だけで選ばず、必ずシャシー名と対応品番を確認してください。

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↑専用工具ターンバックルレンチは使いやすいです

リアはトーインが基本

リアはタイヤを進行方向に向かって内側にむかわせるトーイン『八の字』が基本、リアはトーイン側に設定することで、リアのグリップや直進・加速時の安定性を高める方向に働きます。
ただし、トーインを増やしすぎると旋回性や転がり抵抗にも影響するため、まず標準設定を基準にします。
リアのトー角はサスマウント で調整

サスマウントの交換でリアトー角を変更できます、
トー角を細かく調整&セッティングしたいなら、初心者でもミドルクラス以上のマシンの方が、いろいろ楽しめるかもしれません

タミヤ ホップアップオプションズ No.1967 OP.1967 TT-02 TYPE-S アジャスタブルスチールサスマウント (リヤ) 54967
キット標準のリヤサスプレート (BB28)に換えて使用する強度の高いスチール製サスマウント。ブッシュの交換によりトー角とスキッド角の調整ができ、別売のリバウンドストッパー (ITEM54638)も装着可能です。

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色々試しましたが、今はこのターンバックルセットに落ち着いています。
余計な設定がいらず、つまずきにくいのが理由です。

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