ラジコンでドリフト走行をするなら、ドリフト専用タイヤはほぼ必須です。
通常のラジコン用タイヤはグリップして走るために作られていますが、ドリフト用タイヤはあえて滑らせるために作られています。硬い樹脂系の素材を使うことで、車体を横に流しながら走らせやすくなるのが特徴です。
ただし、ドリフトタイヤは「滑れば何でもよい」というものではありません。アスファルト、カーペット、Pタイルなど、走らせる路面によって適したタイヤが変わります。特にサーキットでは指定タイヤがある場合もあるため、事前確認が必要です。
この記事では、ラジコン用ドリフトタイヤの基本、素材の違い、路面別の選び方、初心者が注意したいポイントを整理します。
ドリフト走行そのものの流れを先に整理したい場合は、操作の基本も合わせて確認しておくと理解しやすくなります。
Contents
ラジコンでのドリフト走行は専用タイヤが必須アイテム
ドリフト専用のタイヤは樹脂製で塩ビ管のような素材になっています。
タイヤなのにあえて滑らせる為の専用タイヤなんて少し不思議ですよね。
しかしこのあえて滑らせるというのがドリフト走行キモになります。
ラジコンのドリフトはよくフィギアスケートに例えられますが、それはこの滑らせて魅せる競技という点で共通しているからなのだと思います。
ドリフトタイヤの種類
ラジコンドリフト専用タイヤは大きく「樹脂系」「ゴム系」に分類され、路面やドリフトスタイルに応じた特性を持っています。
樹脂系タイヤ
- 素材：主にポリカーボネート、ABS、PP（ポリプロピレン）、PE（ポリエチレン）などがあり、路面との摩擦が少ないため滑りやすく、ドリフトに適しています。
- 特性：滑りやすさが特徴で、表面の硬さと路面への摩擦力のバランスにより「浅い角度での長いドリフト」を実現。多くのドリフト愛好者に好まれています。
ゴム系タイヤ
- 素材：ゴムは柔軟性があり、アスファルトやコンクリートなど硬い路面でもしっかりとグリップします。
- 特性：滑りにくく、ドリフトのコントロールが初心者でもしやすいですが、摩耗しやすいというデメリットがあります。
路面別のおすすめタイヤ
| 路面 | おすすめタイヤ | 特徴 |
|---|---|---|
| アスファルト | アスファルト用のドリフトタイヤを選ぶ 樹脂系、PC、ABS系 | 粗い路面は車体を傷めやすいので、できるだけ滑らかな場所を選ぶ |
| カーペット | カーペット用、またはサーキット指定タイヤを選ぶ | サーキットでは指定タイヤがあることが多いので、事前確認が必要 |
| セメント／Pタイル | ポリエ Pタイル対応、またはサーキット指定タイヤを選ぶチレン系 | よく滑る路面なので、最初は操作が難しく感じることがある |
自作タイヤの作り方
- 素材選び：自作では主に塩ビパイプ（PVC）が使われます。ホームセンターで簡単に入手でき、コストを抑えつつカスタムが可能です。
- 加工方法：外径や内径を調整し、ドリフトの滑り具合をカスタム。旋盤ややすりで細かい調整ができ、滑りやすさの微調整が可能です。
使用シーン別おすすめタイヤ
- 室内：グリップ力のあるゴム系を選ぶと、コントロールがしやすくおすすめです。
- アウトドア：耐久性が必要なため、ポリカーボネートやABS系の樹脂タイヤが適しています。
ドリフト専用タイヤはただ滑らせるだけでなく路面に対応している
ドリフト専用タイヤは滑らせるだけだから、ツルツルであればなんでも良いかと思いがちですが、
サーキット指定を含め各種の路面に対応したタイヤがあります。
ドリフト専用タイヤ種類は路面に合わせて3種類
ドリフト専用タイヤは大きく分けるとアスファルト、カーペット、Pタイルの3種類あります（カーペット・Pタイルは両方の路面に使える場合が多い）。
各路面にあった専用タイヤを必ず使用しましょう。特にサーキットでは指定タイヤがあるので厳守しましょう
タイヤを選ぶだけでなく、走行前に車体側の状態も確認しておくとトラブルを減らせます。特に2駆ドリでは、電源関係や駆動系の確認も重要です。
→ ラジコンカーのドリフト／2駆ドリ走行前に確認する6つのコト・電源関係と駆動系を基本に戻って再確認
これについては知らなかったでは、サーキットや他のお客さんに迷惑をかけてしまいますので注意が必要です。
アスファルト用タイヤをカーペットに使用したりすると路面に傷がついたりしてしまう可能性もありますので使用するタイヤは路面に合わせた専用を使用して、違う路面には併用しないようにします。
アスファルト
パーキングなど一番多いのがアスファルトですが、
使われているアスファルトの種類によって走りやすさが変わります。
粗めのアスファルトはパーツ損傷の可能性がありますので避け、基本目の細かい滑らかなアスファルト路面で走行しましょう。
ソリッドタイプのコンペティション樹脂製ドリフトタイヤDRAです。アスファルト路面に最適なコンパウンドで、タイヤ厚とトレッド形状、サイドウォール形状なども新設計し、最新のドリフトスタイルに合わせたタイヤになっています。一般的な10分の1サイズのドリフト用ホイールにはそのまま装着が可能ですが、サイズが緩い場合にはタイヤ取り付けテープ(ZR-DRT●270)を併用していただき、タイヤとホイールの隙間に瞬間接着剤で数か所接着してご使用ください。1台分4個入り
出典:YOKOMO
↑アスファルト専用タイヤ
カーペット
毛足の短いパンチカーペットが主に使われます。
ラジコン専用のサーキットではこのパンチカーペット路面を採用しているところもあり、走行安定性の高さなどから好まれています。
Pタイル
事務所や商業施設の床によく使われているのがP（プラスティック）タイル。
フラットで滑りやすく、ドリフトに適した路面です。他の路面に比べるとグリップ感がかなり低いので、初心者には最初難しいかもしれません。
路面が非常に安定するので、ドリフトラジコン専用のサーキットではよく見かけます
ソリッドタイプのコンペティション樹脂製ドリフトタイヤDRCです。カーペットやPタイル路面に最適なPEコンパウンドで、タイヤ厚とトレッド形状、サイドウォール形状なども専用に新設計し、最新のドリフトスタイルに合わせたタイヤになっています。一般的な10分の1サイズのドリフト用ホイールにはそのまま装着が可能ですが、サイズが緩い場合にはタイヤ取り付けテープ(ZR-DRT●270)を併用していただき、タイヤとホイールの隙間に瞬間接着剤で数か所接着してご使用ください。1台分4個入り。
出典:YOKOMO
↑カーペット・Pタイルは両方の路面に使える場合が多いですが、Pタイルで使用したタイヤをカーペットでも使用するのは避けましょう
ドリフト走行において専用タイヤはこれでなければ成立しないといってもよいほどの重要アイテム。このドリフト専用タイヤで滑らせて、ジャイロで制御しながら走らせるのがドリフトの基本になります。滑らす事に特化した珍しいタイヤです。走行する路面に合わせたタイヤの選択をしましょう。サーキット指定やレース指定のタイヤもありますので事前に確認しておくと安心です。
これからラジドリを始める段階なら、タイヤだけでなく、最初に選ぶ車体・送信機・必要な基本アイテムも合わせて判断しておくと失敗しにくくなります。
→ RCドリフト（ラジドリ）を始めたい初心者必見！まず買うべきシャシー・ボディ・送信機はこれ【ヨコモで失敗しない選び方】
※画像は全てイメージです。
※記載している内容は2026年5月現在のものです。
※一般的な使用方法をご紹介しています。各製品の表示・使用方法に従ってご利用ください。
